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CRS_F-35 Alternate Engine Program.pdf 3월 22일 美 의회조사국이 (CRS, Congressional Research Service) 발표한 F-35 JSF 용으로 개발하고 있는 GE/Rolls-Royce F136 엔진 관련 보고서 입니다. 내용은 1996 회계년도부터 2009 회계년도까지 25억불의 개발비가 지원되었으나, 2017년까지 최종 개발완료를 위해서는 추가로 29억불의 예산..

F-35 Program Update (Jan. 14, 2010).pdf F-35 Lightning II 의 개발 진행 상황과 향후 일정에 대해서 제작사와 사업개발사업팀이 2010년 1월 14일字로 작성 배포한 공식 자료입니다. 동 보고서 발표 후 진행된 미 상원 및 하원 청문회와 개발 참여 해외 국가들로 부터 쏟아져 나오고 있는 각종 새로운 소식 들을 참고로 ..

미 Center for Defence Information (CDI) 의 Winslow Wheeler 가 F-35 JSF 의 1기당 조달가격을 예측한 기고문을 소개합니다. 앞서 개발되어 실전배치 되어 있는 5세대 스텔스전투기 F-22 Raptor 와 비교모델을 적용 예측한 내용으로써, F-35 JSF 의 최종 조달가격은 (Procurement Unit Cost) 은 2억불 내외가 될 것으로 전망하고 있습..

GAO-10-388SP 미 국방성이 현재 진행하고 각종 무기개발사업에 대해서 항목별/품목별로 미 연방회계감사원이 (GAO,Government Accountability Office) 작성, 미 의회에 3월 30일字로 제출한 평가보고서 입니다. 영문 알파벳 순서에 따라 중요 무기개발사업에 대한 진행상황과 전망, 그리고 문제점을 지적하고 있는 내..

3월 17일 F-35B 의 수직착륙 시험비행 성공 소식을 전한 바 있습니다. ---> F-35B Vertical Landing 금주에 발행된 AW&ST 에서 수직착륙 (Vertical Landing) 시험비행 관련 상세 기사가 있어 소개합니다. 그동안 F-35 JSF 개발에 있어, 개발비 상승 및 일정 지연의 주범으로 지목된 B형, STOVL 기의 IOC 획득이 가장 빠를 것 ..

AW&ST 3. 22.字에 보도된 GE/Rolls-Royce 의 F-35 JSF 에 장착되는 F136 엔진 개발 소식입니다. 작년 미 정부는 의회의 반대에도 불구하고 F136 엔진 개발지원 예산을 삭감한 바 있습니다. 또한 작년 10월, F136 엔진 시험과정에서 떨어져 나온 nut 에 의해 blade 가 파손되는 사고가 발생, 계획된 일정 보다 약 1년여 이상..

GAO-10-382.pdf 최근 약 보름 동안 미 의회에서는 F-35 JSF 개발 사업 기간의 연장과 비용상승 문제와 관련된 청문회를 수차례 개최하였습니다. 청문회를 통해 밝혀진 사실들은, 최소 13개월 최대 30개월 이상의 개발기간의 년장이 불가피 하다는 것과 개발비용의 추가 상승, 그리고 1기당 조달 가격이 2011년 ..

미국 현지시간으로 3월 17일, F-35B STOVL 기의 Hovering Test 와 Short Takeoff 시험 비행이 Patuxent River 해군기지에서 실시되었다는 소식을 전한 바 있는데요, ---> F-35B Hovering Test 다음 날인 3월 18일에는, 첫 수직착륙 (Vertical Landing) 시험비행을 성공적으로 실시했다는 소식입니다. 2001년 기술실증기 X-35B (301) 가 ..

미 Lockheed Martin 社의 F-35B STOVL 기의 Hovering Test 와 Short Takeoff 시험비행이 3월 17일 Patuxent River 해군기지에서 실시되었다는 소식입니다. Hovering Test 는 지상 150 ft 상공에서 약 2분 동안 정지상태 (Zero Speed) 를 유지했다고 합니다. 이번 시험비행에 이용된 기체는 BF-01 이었으며, Hovering 을 마친 후에는 약 70 knot..

미 동부 Maryland 주에 위치한 Patuxent River 해군기지에서 현지시각 3월 10일(수) F-35B 기의 저속 착륙시험비행을 실시했다는 소식입니다. 이번 시험비행은 BF-01 기를 대상으로 약 40 knots (46 mph) 의 속도를 유지하면서 착륙하는 시험 비행으로써, 앞으로 실시될 수직이착륙 (STOVL) 시험비행의 전 단계에 해당하..