15일 (한국시간 16일 새벽) 보잉 787 Dreamliner 의 초도비행이 성공적으로 마무리 된 바 있습니다. ---> 787 First Flight
보잉사가 공개한 초도비행 공식 동영상과 함께, 2차 시험비행 소식을 전 합니다. 당초 보잉사는 이번 초도비행을 완수한 ZA001
기의 2차 비행을 12월 25일 전후로 계획하고 있었습니다만, 이에 앞서 21일~22일 전후로 2호기 ZA002 기의 초도비행을 먼저
실시할 계획이라고 합니다.
787 Dreamliner 전체 시험비행 계획에서 보자면 두번째 시험비행이 되는 것이며, ZA002 는 초도비행이 되는 것 입니다. 앞으로
8~9 개월이내에 모두 6대의 시제기로 최종 인증절차에 필요한 시험비행을 모두 마친다는 보잉의 계획에 속도를 붙이는 것으로
보입니다. 참고로 제작 2호기 ZA002 역시 Rolls-Royce Trent 1000 엔진을 장착하고 있으며, 시험비행 절차가 마무리 되면 일본
ANA 항공사에 인도될 예정의 기체입니다.
한편 15일에 실시된 1호기 ZA001 의 시험비행에서 그동안 일반적인 초도비행에서와 달리 랜딩기어를 접고 비행하는 사진이 공개
되었습니다. 이 한장의 사진으로 많은 전문가들로 부터 다양한 의견들이 있었습니다. 시험비행 일정을 단축시키기 위한 보잉의
계획이 아닌가 하는 분석도 있었습니다만, 시험비행 당일의 기상조건으로 인해 랜딩기어를 접은 것으로 알려지고 있습니다.
즉 시험비행 당일 초도비행이 실시되는 고도상에 비와 함께 높은 습도로 인해 발생될 수도 있는 장비들의 오작동을 예방하는 차원
에서 일정 시간 랜딩기어을 접은 것이라 합니다. 이번 초도비행의 경우 최대고도가 13,200 피트 였던 것으로 알려지고 있으므로,
비를 피하기에는 충분치 못한 고도였을 것으로 판단됩니다.
ⓒ Boeing Co.
ZA001 ⓒ Boeing Co.
ZA001 ⓒ Boeing Co.
ZA001 ⓒ Boeing Co.
ZA001 ⓒ Boeing Co.
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