EADS Airbus Military A400M, 낙하 시험비행 실시...

 

유럽 EADS 계열 Airbus Military 社가 개발 중인 Turboprop 중형수송기 A400M Grizzly 에서 낙하 시험비행을 실시했다는

소식 입니다. 

 

영국과 프랑스 군에서 각각 2명, 그리고 프랑스 CEV (Centre d'Essais en Vol) 소속 2명의 민간 스카이다이버 등 모두 6명

으로 구성된 시험 낙하산 팀이 11월 4일 A400M 시제 3호기 (F-WWMS / MSN3) 에 탑승하여, 프랑스 남부 Toulouse 인근

상공, 고도 6,000 ft 상에서 성공적인 낙하 시험을 진행하였다고 합니다. 이날 낙하 시험비행에서 2명은 후방 Ramp door 를

통해서 그리고 나머지 4명은 왼쪽 Side door 를 통해서 낙하 시험을 실시했다고 합니다.

 

특히 Side door 를 이용한 낙하 시험비행에서는, Dummy 를 이용한 앞선 시험 비행에서 발생된 소음문제가 해결되지 않아

Deflector 를 Side door 에 장착하였다고 합니다.

 

한편 그동안 A400M 관련 소식을 몇 차례 소개한 바 있습니다만, 최근 EADS 와 개발 참여 7개국이 A400M 최종 제작물량을

170대로 하기로 합의 하였다는 소식 입니다. 이는 지난 3월 EADS 와 공동개발 참여 7개국이 최종 제작물량을 180대로 합의

하면서 더 이상의 추가 감축은 없을 것이다 라는 내용에서 10대가 또 다시 줄어든 것 입니다.

 

여기에 덧붙여서 지난 주 발표된 영국-프랑스의 국방협력/협력 발표에 따르면, 향후 A400M 수송기에 대한 공동운영 방안

도 언급되어 있습니다. 이는 향후 A400M 의 추가적인 감축 가능성도 있어 보이는 대목 입니다.

 

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DATE : 08/11/10

SOURCE : Flight International

PICTURE : First paratroops jump from Europe's A400M

By Craig Hoyle

 

Airbus Military has completed the first paratroop drop tests involving its A400M "Grizzly".

 

"Six freefall paratroopers made jumps from aircraft "Grizzly Three" in separate passes from 6,000ft [1,820m] at the Fonsorbes drop zone near Toulouse on 4 November," Airbus says.

 

The personnel were drawn from the UK and French armed forces, and from the latter's CEV flight test centre. Two jumped from the A400M's rear cargo ramp, and four from the aircraft's left-hand paratroop door.

 

Airbus says initial feedback received from the paratroops is that the A400M is "easier to jump from than other transports". The company cites the type's ability to fly at just 110kt (203km/h) during the drop procedure as a contributory factor.

 

Visible in the released image, the A400M's new side door deflectors were added to the development aircraft fleet after initial tests with the ramp and side doors open resulted in high noise levels and turbulence inside the cargo hold, says Fernando Alonso, Airbus Military's senior vice-president flight and integration test centre.

 

Conducted after initial tests using water-filled balloons and instrumented dummies released by static lines, the first paratroop jumps will be followed by further trials scheduled to take place during 2011, Airbus says.

 

Each A400M will be able to carry up to 116 fully equipped paratroops once the delayed type enters operational service around 2013.

 

After reaching a new agreement in Toulouse last week, Airbus expects to sign a new production contract before year-end with its European launch customers Belgium, France, Germany, Luxembourg, Spain, Turkey and the UK. The nations are now expected to take delivery of 170 production aircraft; 10 fewer than previously contracted for. Malaysia will also receive four examples under the company's lone export deal for the type.

 

 

  ⓒ Airbus Military