대한민국 공군이 도입할 예정인 공중조기경보통제기, E-737 Peace Eye 1호기가 금년 7월 국내에 들어올 예정
이라는 언론의 보도가 있었습니다.
이와 관련하여 다소 늦은 감이 있습니다만, 작년 12월초 국내로 들어온 E-737 Peace Eye 4호기 소식과, 현재
美 Washington 州 Seattle 에서 시험비행이 진행되고 있는 1호기 소식등을 함께 소개 합니다.
먼저 E-737 Peace Eye 4호기 (임시기번: N963SS, c/n 35329, l/n 3319) 는 2010년 6월 16일 Seattle Boeing
Renton (KRNT) 에서 초도비행을 실시한 바 있으며, 6월 30일 동부 Delaware 州 Georgetown (KGED) 으로
이동 DeCrane Aerospace 社로 부터 보조연료탱크 장착 작업을 진행한 후, 11월 30일 Seattle Boeing Field
(KBFI) 로 돌아왔습니다. 이후 4호기는 Boeing 社의 최종 기체성능 점검을 거쳐 12월5일 (현지시각) KBFI 를
출발 Hawaii Honolulu (PHNL) 와 Guam (PGUM) 을 중간 기착지로 하고 국내에 도착하였습니다.
앞서 소개한 Peace Eye 소식에서 설명한 바와 같이, 우리 공군이 도입하는 4대의 E-737 Peace Eye 중 1호기
는 Seattle 현지 Boeing 社에서 MESA Radar 장착 및 시험비행을 완료하고 완제형으로 올 7월 국내에 들어올
예정이며, 나머지 3대, 2, 3, 4호기들은 보조연료탱크 장착 작업까지만 美國 현지에서 완료하고 국내로 이동,
한국항공우주산업 (KAI) 에서 MESA Radar 장착을 위한 개조 작업을 현재 진행하고 있습니다.
한편 이번 언론 보도를 통해 금년 7월 완제품 형태로 국내로 들어올 예정인 1호기 (임시기번: N735JS) 는
2009년 2월 기체에 대한 초도비행을 실시하고, 보조연료탱크 장착 및 MESA Radar 장착 작업을 모두 완료한
후, 작년 (2010년) 6월 30일 KBFI 에서 E-737 Peace Eye 로써 실질적인 초도비행을 실시한 바 있습니다.
2010년 하반기부터 본격적인 시험비행에 들어간 1호기는 2010년 11월 6회, 12월 9회, 그리고 올 1월 15회, 2월
11회의 시험비행을 각각 실시하였으며, 7월 국내 인도를 위해 남은 기간 동안 막바지 성능시험비행을 진행할
것으로 보입니다.
아래 태그에서, [피스아이], [Peace Eye] 그리고 [Wedgetail] 등으로 검색을 하면 우리 대한민국 공군이
도입하는 E-737 Peace Eye 소식은 물론, 호주와 터키 공군이 도입하는 공중조기경보통제기 (AEW&C) 소식도
상세하게 파악하실 수 있습니다.
2010년 12월 16일 KBFI 에서 시험비행을 위해 이륙하는 1호기 (N735JS) ⓒ Andrew W. Sieber
2010년 11월 30일 KBFI 에서 시험비행을 위해 이륙하는 1호기 (N735JS) ⓒ Rick Schlamp
KGED 에서 보조연료탱크 장착후 IGW 인증을 마치고 2010년 11월 23일 KBFI 에 도착하는 4호기 (N963SS) ⓒ John / Puget Sound
KGED 에서 보조연료탱크 장착후 IGW 인증을 마치고 2010년 11월 23일 KBFI 에 도착하는 4호기 (N963SS) ⓒ John / Puget Sound
국내 이동을 위해 2010년 12월 5일 KBFI 를 출발한 4호기 (N963SS) 가 중간 기착지 PHNL 에 도착한 모습 ⓒ HNL RareBirds
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